ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ស្លាកផលិតផល
កាលបរិច្ឆេទពាណិជ្ជកម្ម
| លេខធាតុ | ៣២០៨៧៤៦ |
| ឯកតាវេចខ្ចប់ | 50 ភី |
| បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា | 1 ភី |
| គន្លឹះផលិតផល | ព.ស.២២១២ |
| GTIN | ៤០៤៦៣៥៦៦៤៣៦១០ |
| ទំងន់ក្នុងមួយដុំ (រួមទាំងការវេចខ្ចប់) | ៣៦,៧៣ ក្រាម។ |
| ទំងន់ក្នុងមួយដុំ (មិនរាប់បញ្ចូលការវេចខ្ចប់) | ៣៥,៣ ក្រាម។ |
| លេខពន្ធគយ | ៨៥៣៦៩០១០ |
| ប្រទេសដើម | CN |
កាលបរិច្ឆេទបច្ចេកទេស
| អតីតកម្រិតឧត្តមសេនីយ |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | 550 វ |
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | 48.5 ក |
| ចរន្តផ្ទុកអតិបរមា | ៦១ ក |
| ភាពធន់នឹងទំនាក់ទំនង | 0.52 mΩ |
| ទិន្នន័យទូទៅនៃការតភ្ជាប់ |
| ផ្នែកឆ្លងកាត់បន្ទាប់បន្សំ | 10 មម 2 |
| វាយតម្លៃផ្នែកឆ្លងកាត់ AWG | 8 |
| សមត្ថភាពភ្ជាប់រឹង | 0.5 mm² ... 16 mm² |
| សមត្ថភាពភ្ជាប់ AWG | ២០ ... ៦ |
| សមត្ថភាពតភ្ជាប់អាចបត់បែនបាន។ | 0.5 mm² ... 10 mm² |
| សមត្ថភាពភ្ជាប់ AWG | ២០ ... ៨ |
| ពណ៌ | ប្រផេះ (RAL 7042) |
| ចំណាត់ថ្នាក់ងាយឆេះ យោងតាម UL 94 | V0 |
| ក្រុមសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ | I |
| សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ | PA |
| កម្មវិធីសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ឋិតិវន្តនៅក្នុងត្រជាក់ | -60 អង្សាសេ |
| សន្ទស្សន៍សីតុណ្ហភាពសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដែលទាក់ទង (Elec., UL 746 B) | ១៣០ អង្សាសេ |
| ការការពារភ្លើងសម្រាប់រថយន្តផ្លូវដែក (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| ការការពារភ្លើងសម្រាប់រថយន្តផ្លូវដែក (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| ការការពារភ្លើងសម្រាប់រថយន្តផ្លូវដែក (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| ការការពារភ្លើងសម្រាប់រថយន្តផ្លូវដែក (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| ភាពងាយឆេះលើផ្ទៃ NFPA 130 (ASTM E 162) | ឆ្លងកាត់ |
| ដង់ស៊ីតេអុបទិកជាក់លាក់នៃផ្សែង NFPA 130 (ASTM E 662) | ឆ្លងកាត់ |
| ការពុលឧស្ម័នផ្សែង NFPA 130 (SMP 800C) | ឆ្លងកាត់ |
| ទទឹង | 10.2 ម។ |
| ទទឹងគម្របចុង | 2.2 ម។ |
| កម្ពស់ | 88.9 ម។ |
| ជម្រៅ | 49.5 ម។ |
| ជម្រៅនៅលើ NS 35/7,5 | 50.5 ម។ |
| ជម្រៅនៅលើ NS 35/15 | 58 ម។ |
មុន៖ Phoenix ទំនាក់ទំនង PT 2.5-TWIN-PE 3209565 ប្លុកស្ថានីយចំហាយការពារ បន្ទាប់៖ Phoenix ទាក់ទង PT 16-TWIN N 3208760 ប្លុកស្ថានីយផ្តល់ចំណីតាមរយៈស្ថានីយ