សម្រាប់ SIMATIC ET 200SP មាន BusAdapter (BA) ពីរប្រភេទសម្រាប់ជ្រើសរើស៖
អាដាប់ទ័រឡានក្រុង ET 200SP "BA-Send"
សម្រាប់ការពង្រីកស្ថានីយ៍ ET 200SP ជាមួយនឹងម៉ូឌុលរហូតដល់ 16 ពីស៊េរី ET 200AL I/O ជាមួយនឹងការការពារ IP67 តាមរយៈការតភ្ជាប់ ET
អាដាប់ទ័រឡានក្រុង SIMATIC
សម្រាប់ការជ្រើសរើសដោយឥតគិតថ្លៃនៃប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ (ការតភ្ជាប់ដែលអាចដោតបាន ឬដោយផ្ទាល់) និងការតភ្ជាប់ PROFINET រូបវន្ត (ទង់ដែង POF HCS ឬជាតិសរសៃកញ្ចក់) ទៅកាន់ឧបករណ៍ដែលមានចំណុចប្រទាក់ SIMATIC BusAdapter។
គុណសម្បត្តិមួយទៀតរបស់ SIMATIC BusAdapter៖ មានតែអាដាប់ទ័រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការជំនួសសម្រាប់ការបំលែងជាបន្តបន្ទាប់ទៅជាបច្ចេកវិទ្យា FastConnect ដ៏រឹងមាំ ឬការតភ្ជាប់ខ្សែកាបអុបទិក ឬដើម្បីជួសជុលរន្ធ RJ45 ដែលមានបញ្ហា។
ពាក្យសុំ
អាដាប់ទ័រឡានក្រុង ET 200SP "BA-Send"
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ BA-Send BusAdapters ត្រូវបានប្រើនៅពេលណាដែលស្ថានីយ៍ ET 200SP ដែលមានស្រាប់ត្រូវបានពង្រីកជាមួយម៉ូឌុល IP67 នៃ SIMATIC ET 200AL។
SIMATIC ET 200AL គឺជាឧបករណ៍ I/O ចែកចាយដែលមានកម្រិតការពារ IP65/67 ដែលងាយស្រួលប្រើប្រាស់ និងដំឡើង។ ដោយសារតែកម្រិតការពារខ្ពស់ និងភាពរឹងមាំរបស់វា ក៏ដូចជាវិមាត្រតូច និងទម្ងន់ស្រាលរបស់វា ET 200AL គឺស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅម៉ាស៊ីន និងលើផ្នែករោងចក្រដែលមានចលនា។ SIMATIC ET 200AL អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ចូលប្រើសញ្ញាឌីជីថល និងអាណាឡូក និងទិន្នន័យ IO-Link ក្នុងតម្លៃទាប។
អាដាប់ទ័រឡានក្រុង SIMATIC
នៅក្នុងកម្មវិធីស្តង់ដារដែលមានបន្ទុកមេកានិច និង EMC កម្រិតមធ្យម ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SIMATIC BusAdapters ដែលមានចំណុចប្រទាក់ RJ45 អាចត្រូវបានប្រើ ឧទាហរណ៍ BusAdapter BA 2xRJ45។
សម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធដែលបន្ទុកមេកានិច និង/ឬ EMC ខ្ពស់ធ្វើសកម្មភាពលើឧបករណ៍ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SIMATIC BusAdapter ដែលមានការតភ្ជាប់តាមរយៈខ្សែ FastConnect (FC) ឬខ្សែ FO (SCRJ, LC ឬ LC-LD) ត្រូវបានណែនាំ។ ដូចគ្នានេះដែរ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SIMATIC BusAdapter ទាំងអស់ដែលមានការតភ្ជាប់ខ្សែសរសៃអុបទិក (SCRJ, LC) អាចត្រូវបានប្រើជាមួយនឹងបន្ទុកកើនឡើង។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ BusAdapters ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់សម្រាប់ខ្សែកាបអុបទិកអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្របដណ្តប់ភាពខុសគ្នានៃសក្តានុពលខ្ពស់រវាងស្ថានីយ៍ពីរ និង/ឬបន្ទុក EMC ខ្ពស់។