| វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| វ៉ុលផ្ទុក L+ | |
| • តម្លៃដែលបានវាយតម្លៃ (DC) | ២៤ វ៉ុល |
| • ជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ដែនកំណត់ខាងក្រោម (DC) | ២០.៤ វ៉ុល |
| • ជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ដែនកំណត់ខាងលើ (DC) | ២៨.៨ វ៉ុល |
| ចរន្តបញ្ចូល | |
| ពីវ៉ុលផ្ទុក L+ (ដោយគ្មានបន្ទុក) អតិបរមា។ | ១៦០ ម៉ាអេ |
| ពីឡានក្រុងខាងក្រោយ 5 V DC អតិបរមា។ | ១១០ ម៉ាអេ |
| ការបាត់បង់ថាមពល | |
| ការបាត់បង់ថាមពល, ប្រភេទ។ | ៦.៦ វ៉ាត់ |
| ឌីជីថលទិន្នផល | |
| ចំនួនទិន្នផលឌីជីថល | 32 |
| ការការពារសៀគ្វីខ្លី | បាទ/ចាស; អេឡិចត្រូនិច |
| • កម្រិតឆ្លើយតប ប្រភេទ។ | ១ ក |
| ដែនកំណត់នៃវ៉ុលបិទចរន្តអគ្គិសនីទៅ | L+ (-៥៣ វ៉ុល) |
| ការគ្រប់គ្រងការបញ្ចូលឌីជីថល | បាទ/ចាស៎ |
| សមត្ថភាពប្តូរនៃទិន្នផល | |
| • នៅពេលផ្ទុកអំពូល អតិបរមា។ | ៥ វ៉ាត់ |
| ជួរធន់ទ្រាំនឹងបន្ទុក | |
| • ដែនកំណត់ទាប | ៤៨ ឃ្យូ |
| • ដែនកំណត់ខាងលើ | ៤ គីឡូកាឡូរី |
| វ៉ុលទិន្នផល | |
| • សម្រាប់សញ្ញា "1", នាទី។ | L+ (-0.8 វ៉ុល) |
| ចរន្តទិន្នផល | |
| • សម្រាប់តម្លៃដែលបានវាយតម្លៃសញ្ញា "1" | ០.៥ អា |
| • សម្រាប់សញ្ញា "1" ជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់ 0 ដល់ 40 °C, នាទី។ | ៥ ម៉ាអេ |
| • សម្រាប់សញ្ញា "1" ជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់ 0 ដល់ 40 °C អតិបរមា។ | ០,៦ អា |
| • សម្រាប់សញ្ញា "1" ជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់ 40 ទៅ 60 °C, នាទី។ | ៥ ម៉ាអេ |
| • សម្រាប់សញ្ញា "1" ជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបានពី 40 ទៅ 60 °C, | ០,៦ អា |
| អតិបរមា | |
| • សម្រាប់សញ្ញា "1" ចរន្តផ្ទុកអប្បបរមា | ៥ ម៉ាអេ |
| • សម្រាប់សញ្ញា "0" ចរន្តសំណល់អតិបរមា។ | ០.៥ ម៉ាអេ |
| ការពន្យាពេលទិន្នផលជាមួយនឹងបន្ទុកធន់ទ្រាំ | |
| • "០" ដល់ "១" អតិបរមា។ | 100 卩s |
| • "១" ដល់ "០" អតិបរមា។ | 500 卩s |
| ការប្តូរប៉ារ៉ាឡែលនៃលទ្ធផលពីរ | |
| • សម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង | No |
| • សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងលើសចំណុះនៃបន្ទុក | បាទ/ចាស៎; មានតែលទ្ធផលនៃក្រុមដូចគ្នាប៉ុណ្ណោះ |
| ប្រេកង់ប្តូរ | |
| • ជាមួយនឹងបន្ទុកធន់ទ្រាំ អតិបរមា។ | ១០០ ហឺត |
| • ជាមួយនឹងបន្ទុកអាំងឌុចស្យុងអតិបរមា។ | ០.៥ ហឺត |